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悪名高いホーチミン入国審査、迅速に通過する方法
ベトナムを旅行する人なら、ホーチミンのタンソンニャット空港についての話をたくさん聞いたことがあるだろう。特に、韓国から出発する朝と夕方の便が集中する時間帯には、入国審査の待機時間が長くなり、1時間を超える場合もよくある。
こうした長い待機時間を短縮するために、多くの旅行者が選ぶのが「ファストトラック(Fast Track)」サービスである。このサービスを通じて、迅速な入国審査を体験できるため、多くの旅行客に人気を集めている。
今回の投稿では、安価なファストトラックサービス「ピークタイム(Peaktime)」を実際に利用した経験を共有したい。価格、予約手続き、進行過程、所要時間、現場の雰囲気、出国および乗り継ぎ時に役立つポイントなどを詳しく説明する予定です。入国エリアの写真撮影が禁止されているため、一部の画像は生成型のもので代用されています。
価格比較 – ピークタイム、満5歳未満は無料 + 最安値
いくつかの業者がファストトラックサービスを提供しているが、実際に比較するとピークタイムが最も経済的だった。特に満5歳未満の幼児は無料で利用できるため、家族旅行者にとって確実にコスト効率の良い選択肢となる。
韓国からホーチミンに入国する際の費用は次のとおり。大人の場合、料金は17,100ウォン、子供の場合は7,300ウォンの料金が適用されます。満5歳未満の幼児は料金が免除されます。
多くの業者が幼児料金を別途徴収する傾向がある。
この点において、ピークタイムの価格競争力は確かに際立っている。
以前ホーチミンのファストトラックを紹介した際、他の業者を言及したが、実際にはピークタイムでの利用をよりおすすめする。
予約はカカオトークを通じて行われ、便名、到着日時、英名を送信すると即時に受け付けが完了します。別途バウチャーを印刷または提示する必要がなく、カカオトークのメッセージだけで確認が可能です。
現地到着 – ピケットを持った「ピークタイム」スタッフの確認
現地時間の午後1時、ホーチミンに到着した。入国審査の待機列はすでに多くの乗客でいっぱいだった。
ベトナム航空釜山-ホーチミンVN423便搭乗についての詳細は、上記の投稿を参照してください。
遠くから、さまざまな業者のプラカードを持ったスタッフが見える。「ピークタイムファストトラック」と「ドッケビファストトラック」がその例である。これらのスタッフは、各航空便到着者リストを確認し、申請者が集まると、入国審査の待機列の横にある特別な通路に案内する。このような効率的なシステムのおかげで、旅行者はより早く入国手続きを済ませることができる。
興味深いことに、さまざまなブランド名が存在するが、実際には同じ運営会社が管理しているという点である。代理業者は人数を確認した後、公安が一般待機列の横に「ファストトラック専用ライン」を追加で開設する方式で運営されている。
実際の進行過程 – 別途ライン運営、約30～40分所要
秋夕の連休中に多くの韓国人が利用し、ファストトラックを申請した人数も数十名に達した。人数を把握した後、公安が空いている3つの窓口に移動するラインが設けられ、ファストトラック専用の審査が行われた。
ファストトラックサービスは主に韓国人が多く利用するため、韓国発の航空便が同時に到着する場合、待機時間が長くなることがある。
スタッフの案内に従って順番を守って待っていると、公安がパスポートを確認した後、入国スタンプを押してくれる。
ベトナムの入国システムは、コンピュータ処理速度がやや遅い傾向があり、手入力作業も含まれている。審査過程は全体的に迅速ではないが、一般待機ラインに比べて確実に短い。
実際の体感時間: 約
30～40分所要
一般待機予想時間: 約
1時間30分以上
結果として、繁忙期にはファストトラックが非常に役立ったが、閑散期や空いている時間帯には申請する必要がないと思われる。
ベトナムホーチミンファストトラック入国手続き整理
事前予約は旅行の2日前までに行うことをお勧めします。ピークタイムのウェブサイトを通じて予約した後、カカオトークチャンネルに航空便情報と名前、日程を伝えれば良い。
到着したら、入国管理エリアで「Peaktime」のピケットを持ったスタッフを探す必要があります。そのスタッフが航空便名と本人の名前を確認した後、案内を開始します。
その後、ファストトラックラインに移動します。担当スタッフが旅行者数に応じてグループを形成し、非公式の通路に案内してくれます。公安が空いている窓口を開放して迅速に通過できるようにしてくれます。
最後に、パスポートを確認してスタンプを受けた後、荷物を取り出して外に出れば良い。このように簡単な手続きで旅行をよりスムーズに楽しむことができます。
ベトナムファストトラックの感想 – 実質的には「公式制度」よりもローカライズされた慣行
現場の状況を見てみると、「ファストトラック」という正式な手続きは存在しない。スタッフが公安に一定額の手数料を支払い、それに応じて空いている列を臨時に開放する形で運営されている。
以前は到着ビザを発行するためにお金を受け取って迅速に処理していた慣行が、ファストトラックの形で事業化されたように思える。これは公式な制度よりも現地でのサービス慣行として定着している様子である。
ベトナムのパスポートビザ手続きを見てみると、審査官がスタンプを押して手作業で情報を入力する過程で時間がかかる様子が見受けられる。これはコンピュータ化が不十分であるか、審査官の動作が遅いことに起因しているようだ。一方、日本の入国審査はシールを貼る簡単な方法で迅速に処理される。
しかし、ベトナムのビザ手続きは合法的なサービスで運営されており、利用者の立場から見ると時間と体力を節約できる良い選択肢となる。これらの点を考慮すると、ベトナム訪問時にこのサービスを利用してみるのも悪くない決断である。
出国及び乗り継ぎ時の感覚 – 深夜出国便は不要
出国はフーコックでの乗り継ぎと共に行われた。深夜の近くにホーチミン空港に到着したが、この時点でファストトラックサービスは別途申し込まなかった。
夜10時から12時の間の出国審査は、夜間便を利用する乗客が集中するため、一般及び専用ラインの区別なく並ぶ必要があった。空いているラインがなく、ファストトラックの利点がまったく感じられなかった。
午前1時ごろ、大待機時間が1時間以上経過した後、人数が減ってきた。この頃には列が完全に無くなり、迅速に通過できる。したがって、深夜のホーチミン出発時には、事前に到着する必要はないように思える。
結論:
出国便は繁忙期の夜間では無意味であり、
入国便のみを選択的に利用することをお勧めします。
ベトナム航空フーコック-ホーチミン-釜山の乗り継ぎ便ホーチミン出国審査の詳細は、以下の投稿を参照してください。
ベトナム入国ファストトラック予約及び利用概要
| 区分 | 項目 |
| サービス名 | ホーチミンタンソンニャット空港入国ファストトラック (ピークタイム) |
| 予約方式 | ピークタイムサイト → カカオトーク予約 (到着2日前まで推奨) |
| 価格(入国基準) | 大人17,100ウォン / 子供7,300ウォン / 幼児無料 |
| 所要時間(実際の体感) | 約30～40分 (一般90分以上に対して短縮) |
| 支払い・バウチャー | モバイルカカオ予約 / 別途印刷不要 |
| ピークタイム割引コード | 32A94429CE / 3H9520 (予約時適用可能) |
| 注意事項 | 入国・出国は別途商品 / 往復時はそれぞれ申し込み |
| 推奨対象 | 繁忙期旅行者、幼児・高齢者同伴、乗り継ぎのスケジュールが厳しい旅行者 |
総評 – ピークタイムファストトラック、安価だが確実な効果
ホーチミンに到着すると、入国審査が繁忙期には1時間以上かかることが多い。しかし、その時間を約30分短縮できるなら、大きな意味があると言える。
ピークタイムファストトラックにはさまざまな利点がある。第一に、価格が経済的である。大人は17,100ウォンで、幼児は無料で利用できる。第二に、カカオトークで簡単に予約できる。第三に、現場スタッフがリストを管理し、列を整理してくれるため、便利である。最後に、特に家族単位の旅行者にとって有益なサービスである。
欠点としては、公式な制度というよりは現場での慣行に基づいて運営されている点がある。これにより、状況によって処理速度が異なることがある。しかし、秋夕の連休のようなピーク時には、時間に対する効率が非常に高い。
ホーチミン空港に到着して長い待機列に直面したくないのであれば、ピークタイムファストトラックが最も現実的で安価な代替手段となるでしょう。
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よくある質問（FAQ）
Q. ホーチミンファストトラックサービスとは何ですか？
長い入国審査の待機時間を短縮するためのベトナムホーチミンタンソンニャット空港の迅速な入国手続きサービスです。
ホーチミンタンソンニャット空港の入国審査待ちは、特に韓国発の朝と夕方の便が集中する時間帯に1時間以上かかることが多いです。これを解消するためにファストトラックサービスが運営されており、このサービスを利用すると一般待機列よりもはるかに速く入国手続きを進めることができます。特にピークタイムサービスを利用すると、安価な料金で迅速な入国審査が可能です。
Q. ピークタイムファストトラックサービスの価格と予約方法はどうなっていますか？
大人は17,100ウォン、子供は7,300ウォンで、5歳未満の幼児は無料、カカオトークで簡単に予約可能です。
ピークタイムファストトラックは経済的な価格が強みで、満5歳未満の幼児は無料でサービスを提供します。予約はカカオトークを通じて便名、到着日時、英名を送信すれば即座に予約が完了し、別途バウチャー印刷なくカカオトークのメッセージのみで確認されます。これは家族単位の旅行者にとって特にコスト効率的で便利です。
Q. ファストトラック利用時の実際の入国手続きはどのように進行されますか？
ピークタイムのスタッフがピケットを持って待機人数を確認し、別途ラインに案内して約30～40分内で審査を完了します。
入国エリアに到着すると、ピークタイムのスタッフが「Peaktime」のピケットを持って名簿と便名を確認します。その後、公安が空いている特別の窓口3つを開けて作った専用ラインへ旅行者を案内します。ベトナム入国審査のシステムの特性上、審査スピードは速くないが、一般待機列よりも確実に早く、繁忙期には約30～40分かかります。
Q. ファストトラックサービスは公式制度ですか？
いいえ、現地の慣行に基づく非公式なサービスで、公安に一定の手数料を支払って空いている窓口を利用する方法です。
ベトナムホーチミン空港のファストトラックは別途公式制度ではなく、運営スタッフが公安に手数料を支払い、空き入国審査窓口を臨時に開放する現地化された慣行です。過去の到着ビザの迅速処理の慣行から発展した形で、公式なシステムというよりは便宜を図った非公式サービスとして確立されています。
Q. 出国及び乗り継ぎ時にファストトラック利用は必要ですか？
夜間出国や乗り継ぎの場合、大待機列が少なくファストトラック利用の必要性が低いです。
特に夜10時から深夜1時の間の出国審査は待機列が少ないためファストトラックサービスを利用しなくてもスムーズに通過出来ます。午前1時ごろには列がほぼなくなり待機時間がほぼないため、この時間帯の出国時には別途申し込みなしでも迅速に出国が可能です。そのため、乗り継ぎや夜間出国時にはファストトラックがあまり効果を発揮しません。
