目次
釜山空港リムジンバス改編の概要
釜山は金海空港と主要観光地および市中心部を結ぶ空港リムジンバスを2026年1月5日から新たに運行する予定です。
今回のリモデリングは5ヶ月間の運行データを基にし、需要が高い区間はさらに強化し、利用者の負担が大きかった路線は料金を引き下げる方式で進められました。
特に海雲台、機張、オシリア観光地と西面、釜田市中心地域を利用する乗客にとって実質的な利便性が向上した点が際立っています。
空港リムジン1 海雲台·機張路線改編内容
| 路線名 | 起点 | 主要経由地 | 終点 | 台数 | 運行距離(片道)(㎞) | 運行時間(片道,分) | 配車間隔(分) | 1日運行(起点、終点合算)(回) | 初発時刻 | 終発時刻 | 備考 |
| 空港リムジン1 | 機張 | 海雲台 | 金海空港 | 7 | 42.2 | 110 | 20~280 | 26 | 04:50 | 16:30 | 機張基準 |
| 10:10 | 21:40 | 空港基準 | |||||||||
| 章山 | 海雲台 | 金海空港 | 34.4 | 90 | 20~60 | 16 | 05:30 | 19:00 | 章山基準 | ||
| 07:10 | 16:50 | 空港基準 |
空港リムジン1路線は海雲台、機張、そして東釜山観光団地を結ぶ主要観光路線です。最近の改編により、東釜山観光需要が積極的に反映されました。
主要な変更点には次のような内容が含まれます。第一に、東釜山観光団地に新しい停留所が設置されました。オシリアテーマパークと機張ハンファマティの近くに追加された停留所がその例です。第二に、海雲台海水浴場の停留所位置が調整されました。上行と下行の停留所名称を統一することで混乱を減らす努力が反映されました。
最後に、路線が分割運行され、需要が多い章山発の路線は増便され、機張路線は一部減便されます。これにより、章山発基準の配車間隔は従来の60分から20~60分に短縮される見込みです。空港利用のピーク時間帯に満車問題も解消されることが期待されています。
空港リムジン2 西面·釜田路線料金引き下げ
| 路線名 | 起点 | 主要経由地 | 終点 | 台数 | 運行距離(片道)(㎞) | 運行時間(片道,分) | 配車間隔(分) | 1日運行(起点、終点合算)(回) | 初発時刻 | 終発時刻 | 備考 |
| 空港リムジン2 | 釜田 | 西面 | 金海空港 | 2 | 15.7 | 50 | 60~80 | 24 | 06:00 | 20:00 | 釜田基準 |
| 07:20 | 21:30 | 空港基準 |
西面と釜田を結ぶ空港リムジン2路線の成人料金が1,500ウォン引き下げられ、利用者の負担が軽減されます。
従来の料金は7,500ウォンでしたが、改編後には6,000ウォンに変更されます。
路線と停留所は変更されず、配車間隔は60~80分で運行される予定です。釜山の市中心の主要地域を通過するこの路線で料金の引き下げが多くの利用客に良い影響を与えることが期待されます。
釜山空港リムジンバス路線図および料金のまとめ
釜山空港リムジンバスは2つの路線で運行されています。
海雲台と機張を結ぶ空港リムジン1の料金は成人9,500ウォン、青少年7,600ウォン、子供4,800ウォンです。
主要経由地は機張とオシリア、章山駅を経て海雲台海水浴場、べクスコ、センタムシティ、最後に金海空港に至ります。
バンヤンツリー海雲台釜山~東岩後門(アナンティコーブ)~オシリアテーマパーク(ハンファマティ)~章山駅~海雲台温泉交差点~海雲台海水浴場~東白島入り口~ハンファリゾート海雲台~パークハイアット釜山~ヨット競技場~べクスコ~新世界センタムシティ~上下水道南部事業所(ザビーチプルジオサミット)~金海空港
西面と釜田を結ぶ空港リムジン2の料金は成人6,000ウォン、青少年4,800ウォン、子供3,000ウォンです。
主要停車地は釜田駅、釜田市場、西面駅、主例駅と金海空港で、便利な移動を提供します。
釜田駅~釜田市場~西面駅(ロッテ百貨店)~東義大学駅~主例駅~金海空港
両路線ともに無料乗り換えはできず、利用する際には予約やカード決済方法を利用する必要があります。
空港リムジンバスの利用方法と便利な仕様
空港リムジンバスは特定の停留所から乗車することができます。
利用方法は次の通りです。まず、「バスに乗る」アプリを通じて事前予約し、QR乗車券を用意します。金海空港1階4番ゲート近くにある発券機を通じて現地発券も可能です。残りの座席がある場合は、交通カードを利用して現場で直接乗車することができます。
自律座席制で運営され、各乗客は最大2つの荷物(30kg未満)を乗せることができます。すべての車両は最新の環境に優しいモデルで、USB充電ポートおよび無料Wi-Fiなど様々な基本的な便利施設を提供します。
結論｜釜山空港リムジンバス改編の意義
今回の改編は海雲台、機張、オシリア地域の観光需要と西面、釜田市中心部の実際の需要を同時に考慮した調整で行われました。
路線の効率を高め、料金を引き下げる方策が共に進められるため、利用者が実際に感じる変化が大きいことが期待されます。
釜山の空港リムジンバスは金海空港に対する主要な交通手段として位置付けられており、今後も利用状況に応じた継続的な改善がなされるでしょう。
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よくある質問(FAQ)
Q. 釜山空港リムジンバスはいつから新たに運行されますか？
釜山空港リムジンバスは2026年1月5日から新たに運行されます。
釜山は金海空港と主要観光地・市中心部を結ぶ空港リムジンバスを2026年1月5日から新たに改編して運行する予定です。今回の改編は5ヶ月間の運行データを基に利用者の需要と負担を反映して最適化されました。主要観光地と市中心部間のアクセス性が改善されるのが特徴です。
Q. 空港リムジン1路線の主要な変化内容は何ですか？
東釜山観光団地に停留所新設、海雲台停留所位置調整、路線分割運行および配車間隔短縮などが含まれます。
空港リムジン1路線は海雲台、機張、東釜山観光団地を結び、最近の需要増加を反映して改編されました。東釜山観光団地内オシリアテーマパークと機張ハンファマティの近くに新設の停留所が追加され、海雲台海水浴場の停留所位置および名称が統一されて混乱を減らしました。また、路線が分割運行され、章山発の路線は増便し、配車間隔が従来の60分から20~60分に短縮されました。
Q. 空港リムジン2路線の料金変更事項はどうなりますか？
成人料金が従来の7,500ウォンから6,000ウォンに1,500ウォン引き下げられました。
空港リムジン2路線は西面と釜田を結び、今回の改編で料金引き下げが実施されました。成人基準料金が7,500ウォンから6,000ウォンに1,500ウォン低下し、乗客の負担が軽減されました。路線と停留所は従来と同じで、配車間隔は60~80分で運行されます。この変更は釜山の市中心主要地域を利用する乗客に良い影響を与えることが期待されます。
Q. 釜山空港リムジンバス2路線の料金と主要停留所は何ですか？
リムジン1は成人9,500ウォン、主要経由地は機張、オシリア、海雲台などで、リムジン2は成人6,000ウォンで西面・釜田駅を経由します。
空港リムジン1は海雲台と機張、オシリア、章山駅、べクスコ、センタムシティを経て金海空港まで結び、成人料金は9,500ウォンです。一方、空港リムジン2路線は釜田駅、釜田市場、西面駅、主例駅を通過し金海空港行き、成人料金は6,000ウォンです。両路線ともに青少年と子供料金が別途設定されており、利用者が主要観光地と市中心地域間で便利に移動できるように設計されています。
Q. 空港リムジンバス利用時の予約と乗車方法は何ですか？
'バスに乗る'アプリによる事前予約や現地発券後交通カードで直接乗車することができます。
釜山空港リムジンバスは特定の停留所から乗車可能で、事前予約は「バスに乗る」アプリを通じてQR乗車券を用意する必要があります。また、金海空港1階4番ゲート近くの発券機を利用して現地発券が可能です。もし残りの座席がある場合は交通カードを使用して現場で直接乗車でき、便利です。この方式は利用者の利便性を高め、円滑な乗車をサポートします。
Q. 空港リムジンバスの車両便利施設と荷物規定はどうなりますか？
最新の環境に優しい車両にUSB充電、無料Wi-Fiが提供され、荷物は2個まで許可されます。
空港リムジンバスは最新の環境に優しいモデル車両を使用しており、乗客の利便性のためUSB充電ポートや無料Wi-Fiなどの便利用品を基本的に提供しています。自律座席制で運営され、各乗客は30kg未満の荷物を最大2個まで載せることができ、旅行者の荷物の心配を軽減します。これは快適で便利な空港移動体験を追求する釜山市の努力の一環です。
Q. 釜山空港リムジンバス改編の意義と期待効果は何ですか？
観光と市中心需要を考慮し、路線の効率と料金引き下げを同時に達成し利用者の利便性が大きく改善されました。
今回の改編は海雲台、機張、オシリア観光需要と西面、釜田市中心利用需要を同時に反映し、路線構造と料金を調整した点が重要です。特に需要が高い区間は運行便数を増やし、料金負担が大きい路線には料金引き下げを通じて利用者への利益を高めました。釜山空港リムジンバスは金海空港と地域をつなぐ主要な交通手段として位置付けられ、今後も継続的改善を経て利用満足度を高めていくことが期待されます。
